LH-40LR作为普通版LH-40的升级版，替换掉了原有的旋扭锁紧，改为快拆设计。它是324C系列的配套可选云台，对比普通版和快拆版，该如何选择。作为球型云台的长期使用者，分享一点我的使用感受。

摄影包大致分为两种，一种是纯设备收纳，一整包打开盖子都是放设备的格子，另一种是混合型，无论是否有独立内胆，一半是放设备的格子，顶部是开放式的收纳仓。BackLight就是前者，很传统的摄影背包，整仓都是设备收纳格，下面来说说我在使用一年后的感受。

生活在世界上最密集繁忙的城市中最为奢侈的一件事便是逃离喧嚣置身世外，现在除了最著名的中央公园又多了新的去处-总督岛，距离曼哈顿下城区仅15分钟渡轮的时间便可体验这远离嘈杂声的世外桃源。

对于旅行摄影来说，三脚架是个很头疼的问题。风光摄影离不开三脚架，但并不是每次带出去都能用得上，不带又怕留遗憾。那么在体积大小和重量以及稳定性上，旅行摄影必须要做出牺牲，那么这个迷你三脚架就是一个很不错的选择了。

在使用了富士X-T3和GFX50s II四年之后，我灭门了富士，全部转为了尼康。很多小伙伴比较好奇我为什么做出这样的决定，今天就来聊聊为什么，这是一个完全真实的自掏腰包的使用者，给出的最直观的感受，这次没有鸡汤，只有很理智和现实的购买计划和思路。

PGYTECH推出的CreateMate内存卡闪传盒，特点是防水防震，自带高速读卡器，同时可以保存多种不同规格的内存卡。有三种不同的规格可以选择，普通SD和Micro SD卡的组合，以及两个CFexpress卡，Type A和B两种规格，而这两个可以同时放SD和micro SD。

入了尼康D850之后，很快我就在eBay收了一个成色很新的16-35mm，这是一个让我信赖多年的焦段，从佳能时代我就使用这个焦段，从一代到三代，换回全画幅后第一个就想到要入手。购买后使用两年以来，一直都很满意，虽然很多人跟我说过它画质不行，但说实话我从未想过换掉它，直到不久前，我决定要和它说再见了。

我对加拿大VIA rail的第一印象太好了，特别是隔天刚坐完Amtrak，在赤裸裸的残酷对比下，显得VIA更加的贴心，分享一下我乘坐的蒙特利尔到魁北克城旅行感受。

这是一个被忽视和低估了的旅行三脚架，是北美市场2kg重量级中最好选择，也是我使用了四年的好搭档。铝合金和碳纤维两个版本我都拥有过，个人独爱碳纤维版本，以至于丢了之后我又买了一个。

查看Amtrak几条有特色的火车线路时，发现有从纽约直达加拿大蒙特利尔的车，10小时路程还算是可以接受，于是我在2024年1月决定去试试，体验火车旅行，顺便看看蒙特利尔的雪景。给大家分享一下我这次火车旅行的一些感受。

之前的三折脚架弄丢了之后，我一直苦恼Pocket和Action之间不能实现快拆生态系统了，出于对CapLock这个系列用过一段时间的信任感，我打算再买一个，螳螂三折的缺点是大且重，比较类似的小号版本就是这个自拍杆三脚架了。来分享一下我在使用这个三脚架的感受。

用了4年的LS-324C后，为了防水性升级为Pro版，关节和锁扣更为顺滑，虽然不属于轻型三脚架，但通用性极强，是我每次拍摄都会首选的主力装备。